Необходимо предостерегать от стремления, встречающегося еще у некоторых проектировщиков и эксплуатационников рассматривать тротуар-подъезд не как пешеходный подход к дому от ближайшей автостоянки, а как обычный проезд общего пользования. Не удивительно, что при таком его использовании ограниченная ширина тротуара-подъезда вызывает нарекания — затруднены разъезд встречных и объезд остановившихся машин. Если в конце тротуара-подъезда нет разворотной площадки, заехавшие машины вынуждены при выезде двигаться задним ходом.

Мы глубоко убеждены, что категория «тротуары-подъезды» как специфичный элемент дорожной сети микрорайона необходима и предназначена главным образом (как уже подчеркивалось) для пешеходов. Длина пешеходного подхода— 80—100 М От проездов общего пользования и автостоянок до въезда в дом — ничтожно малая величина в сравнении с тем расстоянием, которое приходится каждому человеку преодолевать за день. Выгоды же от такого решения для населения микрорайона несомненны.