Немалое значение имеет мастерство и умение проектировщиков.

Выбирая при проектировании конкретных микрорайонов ту или иную систему внутренних проездов, необходимо стремиться к решениям, наилучшим образом удовлетворяющим следующим требованиям:

1) удобство транспортного обслуживания и безопасность передвижения населения по территории микрорайона, изоляция жилых домов от транспортного шума;

2) сокращение протяженности и площади покрытий внутренних проездов, т. е. экономичность дорожной сети в строительстве и эксплуатации;

3) соответствие внутренней дорожной сети размерам и организации автомобильного движения, сведение к минимуму неоправданных перепробегов автотранспорта.

По совокупности показателей наибольшие преимущества имеют тупиковые системы проездов.

Необходимо помнить, что показатели, по которым проводилась оценка, неравноценны. На первом месте по значимости должны оставаться показатели, обеспечивающие нормальные условия проживания жителей (изоляция от транспортного шума и газов, полная безопасность передвижения пешеходов по микрорайону). Поэтому все мероприятия по транспортному обслуживанию сводятся к максимальному ограничению движения автотранспорта, особенно грузового, по территории микрорайона и к жесткой регламентации его работы в течение суток внутри жилой зоны. Всем этим требованиям наилучшим образом отвечает тупиковая система проездов в сочетании с определенным комплексом мероприятий по организации движения.