| Укрупнение гаражей |
|
Помимо предела вместимости рамповые гаражи имеют и предел этажности, в зависимости от условий самоходного перемещения автомобилей по рампам с уклонами 10—13% и малыми радиусами поворотов. Этот предел для относительно неопытных водителей-непрофессионалов может быть ограничен 4—5 этажами. Учитывая климат нашей страны, следует рекомендовать возведение гаражей манежного типа с отоплением, водопроводом и канализацией. В дальнейшем потребуется строительство очень компактных механизированных (возможно и автоматизированных) 8—12-этажных гаражей вместимостью до 300—500 автомобилей и более. Для комплексного строительства в новых районах многоэтажной застройки рекомендуются: Гаражи рамповые манежного типа на 100, 200, 300 и 500 машино-мест, а также подземные и полуподземные (рис. 33); Гаражи, размещаемые в подземных (цокольных и подвальных) этажах жилых домов, при условии удаления въездов от окон жилых помещений, устройства въездов в гаражи с торцевой части жилых домов; Гаражи механизированные лифтовые 8— 12-этажные на 500 и 1000 машино-мест. Крупные гаражи следует строить на периферии жилых районов и микрорайонов, у въездов на магистральные улицы районного значения и на улицах местного движения. |
Задачи проектирования![]() Общественные здания повседневного пользования в номенклатуре типовых проектов разделяются по внешним признакам на отдельно стоящие и связанные с жилым домом (вс... |
Особые типы зданий![]() Уже разработаны и продолжают разрабатываться особые типы зданий и приемы формирования жилых микрорайонов и поселков на Крайнем Севере, номенклатура типов жилых ... |